Overslaan naar inhoud
Become 9
  • Start
  • Contracteer
    • De juiste (energie)contracten als basis
    • Dynamisch energiecontract voor bedrijven
    • Wat is een stroomafnameovereenkomst of PPA?
    • Directe lijn tussen twee bedrijven
    • Hoe wordt de elektriciteitsprijs bepaald?
    • Verdien een bonus met uw laadparking: E-Credits
  • Investeer
    • Wanneer overstappen op elektrische vrachtwagens? Gratis TCO!
    • Investeer en druk de energiekosten
    • Industriële batterij
    • Drijvende zonnepanelen (FPV)
    • Laadinfrastructuur & energiesysteem
  • Flexibiliseer
    • Flexibele assets: een must
    • Industriële batterijen
    • Curtailment als nieuw verdienmodel voor zon- en windprojecten
    • De onbalansmarkt: aan de slag met uw bedrijf
    • E-Credits voor laadinfrastructuur
  • Sectoren
    • Transport & logistiek
  • Comply
    • Verplichte audits & certificaten
    • Compliance en duurzaamheid
  • Transitiemanagement voor bedrijven en overheden
  • Werk samen
    • Samenwerking tussen bedrijven
    • Directe lijn met uw buur
  • Over ons
  • Missie en waarden
  • In de kijker
  • Onze analyse
  • Contact
  • eBook
  • +32 (0)497 39 27 08
Become 9
      • Start
      • Contracteer
        • De juiste (energie)contracten als basis
        • Dynamisch energiecontract voor bedrijven
        • Wat is een stroomafnameovereenkomst of PPA?
        • Directe lijn tussen twee bedrijven
        • Hoe wordt de elektriciteitsprijs bepaald?
        • Verdien een bonus met uw laadparking: E-Credits
      • Investeer
        • Wanneer overstappen op elektrische vrachtwagens? Gratis TCO!
        • Investeer en druk de energiekosten
        • Industriële batterij
        • Drijvende zonnepanelen (FPV)
        • Laadinfrastructuur & energiesysteem
      • Flexibiliseer
        • Flexibele assets: een must
        • Industriële batterijen
        • Curtailment als nieuw verdienmodel voor zon- en windprojecten
        • De onbalansmarkt: aan de slag met uw bedrijf
        • E-Credits voor laadinfrastructuur
      • Sectoren
        • Transport & logistiek
      • Comply
        • Verplichte audits & certificaten
        • Compliance en duurzaamheid
      • Transitiemanagement voor bedrijven en overheden
      • Werk samen
        • Samenwerking tussen bedrijven
        • Directe lijn met uw buur
      • Over ons
      • Missie en waarden
      • In de kijker
      • Onze analyse
      • Contact
      • eBook
    • +32 (0)497 39 27 08

    Sodium batterijen als alternatief voor lithium

    23 november 2023
  • Alle blogs
  • Onze analyse
  • Sodium batterijen als alternatief voor lithium
  • 27 november 2023 in
    Gieles Kinget

    Bij Become 9 geloven we in het concept “creative destruction” van de Oostenrijkse econoom Joseph Schumpeter, die term verwijst naar het gegeven waarbij nieuwe technieken oude vernietigen in een continu proces.
     
    Een prachtig voorbeeld van #creativedestruction is te lezen in de laatste editie van The Economist. Daar spreken ze van een mogelijke batterij-renaissance. Wereldwijd testen ze nu Sodium-ion batterijen. Sodium is overal te vinden. In tegenstelling tot Lithium, gebruikt in Lithium-ion batterijen, die bovendien ook nog kobalt of nikkel vereisen. Het heeft daarnaast ook geen kwalijke gevolgen voor het milieu.

    In de tussentijd worden de #lithiumionbatteries steeds efficiënter en goedkoper. De gemiddelde prijs van een lithium-ion accupakket is gedaald van €1.169 per kilowattuur (kWh) in 2008 naar onder de €92 per kWh in 2023. De toekomst van EV-batterijprijzen ziet er op wereldschaal dus rooskleurig uit, met voorspellingen dat de gemiddelde kosten per kWh tegen 2030 zullen dalen naar €53.

    Maar, met de elektrische wagens moeten ook de elektrische laadpalen kunnen volgen. We gaan ervan uit dat er vanaf 2024 jaarlijks 150.000 tot 200.000 wagens met een stekker bijkomen in België, waarvan het grootste deel in Vlaanderen.

    🔎 Zo’n 35% van de laadactiviteit zal gebeuren op het werk of op bedrijventerreinen. Dat maakt het investeren in laadparkings als bedrijf heel interessant maar ook broodnodig. Maak indien mogelijk de laadparking publiek toegankelijk. Zo help je de transitie en wordt het meteen een extra verdienmodel!

    🔎 Meer dan de helft van de laadbeurten zal thuis gebeuren. Dat zorgt in stedelijke omgevingen voor een enorme uitdaging. Bij het e-loket van de Vlaamse overheid kwamen 2.450 aanvragen binnen voor een laadpaal in de lokale straat. Dat leidde slechts tot de plaatsing van 800 laadpalen, waarvan amper een kwart in dienst is. We roepen de steden en gemeenten daarom op om het plaatsen van laadpunten op te nemen in de brede ruimtelijke visie van de stad. Maak er een debatpunt van bij verkiezingen.

    Wil je meer weten over elektrisch rijden? Bij uitgeverij Ertsberg werd deze maand het boek “Iedereen Elektrisch! Een revolutie in het autorijden” uitgebracht. #elektrischrijden #mobiliteit #energietransitie
    https://lnkd.in/dHFJKwbB

    in Onze analyse
    Dubbel dividend
    16 november 2023

    Hoe kunnen we helpen?

    We luisteren graag

    Bel ons

    +32 (0)497 39 27 08

    Verstuur ons een bericht

    info@become9.com

    Volg ons


    • Startpagina
    •  
    • •
    • Diensten
    • •
    • Over ons
    • •  Algemene voorwaarden
    • •   
    • Privacybeleid
    Copyright © Become 9
    Aangeboden door Odoo - Maak een gratis website