Overslaan naar inhoud
Become 9
  • Start
  • Contracteer
    • De juiste (energie)contracten als basis
    • Dynamisch energiecontract voor bedrijven
    • Wat is een stroomafnameovereenkomst of PPA?
    • Directe lijn tussen twee bedrijven
    • Hoe wordt de elektriciteitsprijs bepaald?
    • Verdien een bonus met uw laadparking: E-Credits
  • Investeer
    • Wanneer overstappen op elektrische vrachtwagens? Gratis TCO!
    • Investeer en druk de energiekosten
    • Industriële batterij
    • Drijvende zonnepanelen (FPV)
    • Laadinfrastructuur & energiesysteem
  • Flexibiliseer
    • Flexibele assets: een must
    • Industriële batterijen
    • Curtailment als nieuw verdienmodel voor zon- en windprojecten
    • De onbalansmarkt: aan de slag met uw bedrijf
    • E-Credits voor laadinfrastructuur
  • Sectoren
    • Transport & logistiek
    • Transitiemanagement voor bedrijven en overheden
  • Comply
    • Verplichte audits & certificaten
    • Compliance en duurzaamheid
  • Werk samen
    • Samenwerking tussen bedrijven
    • Directe lijn met uw buur
  • Over ons
  • Missie en waarden
  • In de kijker
  • Onze analyse
  • Contact
  • eBook
  • ​
Become 9
      • Start
      • Contracteer
        • De juiste (energie)contracten als basis
        • Dynamisch energiecontract voor bedrijven
        • Wat is een stroomafnameovereenkomst of PPA?
        • Directe lijn tussen twee bedrijven
        • Hoe wordt de elektriciteitsprijs bepaald?
        • Verdien een bonus met uw laadparking: E-Credits
      • Investeer
        • Wanneer overstappen op elektrische vrachtwagens? Gratis TCO!
        • Investeer en druk de energiekosten
        • Industriële batterij
        • Drijvende zonnepanelen (FPV)
        • Laadinfrastructuur & energiesysteem
      • Flexibiliseer
        • Flexibele assets: een must
        • Industriële batterijen
        • Curtailment als nieuw verdienmodel voor zon- en windprojecten
        • De onbalansmarkt: aan de slag met uw bedrijf
        • E-Credits voor laadinfrastructuur
      • Sectoren
        • Transport & logistiek
        • Transitiemanagement voor bedrijven en overheden
      • Comply
        • Verplichte audits & certificaten
        • Compliance en duurzaamheid
      • Werk samen
        • Samenwerking tussen bedrijven
        • Directe lijn met uw buur
      • Over ons
      • Missie en waarden
      • In de kijker
      • Onze analyse
      • Contact
      • eBook
    • ​

    Zo werkt een directe lijn, en dit verandert er na het arrest van het Hof van Justitie.

  • Alle blogs
  • Onze analyse
  • Zo werkt een directe lijn, en dit verandert er na het arrest van het Hof van Justitie.
  • 15 oktober 2026 in
    pieter-jan

    ⚡ PV op het dak van een logistieker, stroom voor de buur? Zo werkt een directe lijn, en dit verandert er na het arrest van het Hof van Justitie.


    Een directe lijn is een private kabel (max. 70 kV) die een productie-installatie rechtstreeks met een afnemer verbindt, buiten het openbare net.


    𝗪𝗮𝘁 𝗺𝗮𝗴 𝘃𝗮𝗻𝗱𝗮𝗮𝗴?

    🔹 Op eigen site: altijd, enkel melden bij Fluvius.

    🔹 Naar de buur of over de openbare weg: vooraf toelating van de Vlaamse Nutsregulator, plus een domeintoelating voor de weg. Het register telt vandaag 77 toegelaten lijnen.


    Neem nu het potentieel geval van een logistiek en zijn vleesverwerkende buur. Vandaag zijn er twee opties:


    - Dak verhuren: alle PV-stroom gaat naar de buur, de logistieker krijgt een dakvergoeding via opstal.

    - Dak splitsen: deel A voor de logistieker, deel B via de directe lijn naar de buur. Vaste verdeling: een overschot bij A kan niet naar B.


    ❌ Dynamisch delen, waarbij elk afneemt wat het op dat moment nodig heeft, mag niet. Het decreet weigert “installaties achter verschillende toegangspunten”.


    𝗛𝗲𝘁 𝗮𝗿𝗿𝗲𝘀𝘁 𝘃𝗮𝗻 𝟭𝟳 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟲 verandert daar iets in. In de zaken C-722/24 en C-756/24 (Elektro bizness) oordeelt het Hof dat een producent zijn afnemers, in het meervoud, via een directe lijn moet kunnen bevoorraden, en dat die hun eigen netaansluiting mogen houden. Lidstaten mogen wel objectieve technische voorwaarden stellen. De Vlaamse weigeringsgrond staat daarmee op gespannen voet.

    in Onze analyse
    Hoe denkt de logistieke sector over de toekomst?

    Bel ons

    +32 (0)497 39 27 08

    Verstuur ons een bericht

    info@become9.com

    Volg ons


    • Startpagina
    •  
    • •
    • Diensten
    • •
    • Over ons
    • •  Algemene voorwaarden
    • •   
    • Privacybeleid
    Copyright © Become 9
    Aangeboden door Odoo - Maak een gratis website